開発経緯   ****

平成18年12月20日「高齢者、障がい者等の移動等の円滑化の促進に関する法律(バリアフリー新法)」が施行されました。
日常生活で利用する施設を広く対象にされており、生活空間全体におけるバリアフリー化を進めなければなりません。
我が国は、急速な高齢化社会への進展と、ノーマライゼーションの思想から、高齢者や身体障がい者等の自立した生活が保障されるインフラ整備が重要視される様になりました。
その中で高齢者・視覚障がい者の方が直面している問題を何とかしたいという思いから開発がはじまりました。

※ノーマライゼーション:高齢者も若者も、障がいのある人も健常者も、すべての人が、平等に区別されることなく、生活を共にする事が正常な社会環境であるという理念。

高齢者や視覚障がい者(弱視者)の方にとって、
視認性が不十分

 

時間帯により交差点で誘導音が止められる

高齢者や視覚障がい者(弱視者)の方にとって、視認性が不十分。現在の歩行者信号機は設置場所が遠く、高齢者や視覚障がい者(弱視者)の方にとって視認性が不十分との指摘があります。   時間帯により交差点で誘導音が止められる 。音響信号機は近隣への騒音に対する配慮から、特に早朝や夜間は、多くの交差点で誘導音が止められてしまいます。

現在の歩行者信号機は設置場所が遠く、高齢者や視覚障がい者(弱視者)の方にとって視認性が不十分との指摘があります。

 

音響信号機は近隣への騒音に対する配慮から、特に早朝や夜間は、多くの交差点で誘導音が止められてしまいます。

     

車の走行音、エンジン音を頼りに横断しており、
大変危険です

 

横断歩道の手前に設置すれば確実に情報を
伝達可能です

車の走行音、エンジン音を頼りに横断しており、大変危険です。音響信号機の誘導音が止められている時間帯は、視覚障がい者の方は、車の走行音、エンジン音を頼りに横断しており、歩行者のみならず自動車にとっても大変危険です。   横断歩道の手前に信号機を設置すれば確実に情報を伝達可能です。平成25年には全国民の約4分の1(約3,000万人)が65歳以上の高齢者になります。また、視覚障がい者は全国に30万人で、その半数以上の方が弱視者です。横断歩道の手前に信号の補助装置を設置すれば確実に情報を伝達可能です。

音響信号機の誘導音が止められている時間帯は、視覚障がい者の方は、車の走行音、エンジン音を頼りに横断しており、歩行者のみならず自動車にとっても大変危険です。

平成25年には全国民の約4分の1(約3,000万人)が65歳以上の高齢者になります。また、視覚障がい者は全国に200万人と推定されている。その9割弱の方が弱視者です。横断歩道の手前に信号の補助装置を設置すれば確実に情報を伝達可能です。

高齢者・視覚障がい者用LED付音響装置 高齢者・視覚障がい者の方へ配慮した信号の補助装置が必要


平成19年4月に都市交通・ユニバーサルデザイン・交通心理学専攻の学識者らを中心に構成された「高齢者・視覚障がい者誘導システム検討委員会(略称:IGS委員会)」が発足し、このIGS検討委員会により様々な実証実験及びアンケート調査を実施いたしました。
3年間の試験設置を含め、高齢者・視覚障がい者の方に有効であることが検証されました。
さらにLED灯器が子供や車いすの方の目線に近い位置であるため、信号を確認しやすいことと、音響音スピーカーが1mの高さであることが、音を頼りにわたられる方にとって現行の高い位置より聞き取りやすいことも検証されました。

 
平成19年4月に都市交通・ユニバーサルデザイン・交通心理学専攻の学識者らを中心に構成委員とした検討委員会「高齢者・視覚障がい者誘導システム検討委員会(略称:IGS委員会)」が発足いたしました。このIGS検討委員会により様々な実証実験及びアンケート調査を実施しております。 これまでの実験により、高齢者や視覚障がい者のみならず、背の低い子供にとっても、横断歩道の手前で目線の近くにある信号情報を確実 に得ることができるため、有効であることが明らかとなっております。


視覚障がい者にとって、信号交差点は灯器状態がわかりにくく、片側1車線でも見えに くい人が存在します。それらと「LED付音響装置」の関係を図に示すと、上記のようになり、横断距離の長い交差点では特に「LED付音響装置」の効果が大きいことがわかります。
視覚障がい者にとって、信号交差点は灯器状態がわかりにくく、片側1車線でも見えに くい人が存在します。
それらと「LED付音響装置」の関係を図に示すと、上記のようになり、横断距離の長い交差点では特に「LED付音響装置」の効果が大きいことがわかります。
大阪府立盲人学校の視認性試験(安全性の向上について)。上のグラフは最大視力と「LED付音響装置」により歩行時の安全が向上するかについて質問したものです。
上のグラフは最大視力と「LED付音響装置」により歩行時の安全が向上するかについて質問したものです。
「どちらかといえば向上する」まで含めると約9割の人が向上すると回答しました。
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